Las motocicletas pueden ser una forma agradable de viajar por las carreteras y autopistas del Estado del Sol. Sin embargo, cuando está involucrado en un accidente, tiene un mayor riesgo de lesiones y muerte. Si alguien más tiene la culpa de su accidente, usted y su familia necesitan orientación de un abogado experto en accidentes de motocicleta de Florida para comprender lo que viene después.
En Howell & Thornhill P.A., nuestro equipo de abogados dedicados investigará su situación, identificará quién tiene la culpa y desarrollará una estrategia personalizada para obtener la justicia y la compensación que merece. Durante la evaluación gratuita de su caso, le asesoraremos sobre sus opciones y cómo proceder. Póngase en contacto con nosotros para programar una reunión hoy y obtener más información.
Después de un accidente de motocicleta, es probable que esté sufriendo y necesite descansar. Tratar de presentar un reclamo de seguro o una demanda es más de lo que puede manejar. Cuando manejamos su caso, manejamos todo el papeleo frustrante y los detalles en su nombre.
Puede confiar en nuestros abogados de accidentes de motocicleta para comprender sus circunstancias y proteger sus derechos. El equipo de Howell & Thornhill luchará por usted utilizando nuestro conocimiento, experiencia e integridad.
Miles de clientes han elegido nuestra firma desde 1975. Estas son solo algunas de las razones:
● Estamos donde nos necesita: Cuando programa su consulta gratuita, podemos reunirnos con usted donde funcione para usted: hogar, oficina o incluso el hospital. Nuestras seis ubicaciones significan que siempre estamos cerca.
● Usted habla directamente con nuestros abogados: No se le envía a un gran centro de llamadas cuando se comunica con nosotros. Usted siempre habla directamente con nuestros abogados sobre su caso.
● Somos locales: Nuestros abogados de accidentes de motocicleta viven y trabajan localmente en Florida. Sirven a sus comunidades locales y entienden las leyes y la gente de nuestro estado.
● Usted no paga nada a menos que ganemos: No requerimos un anticipo inicial para comenzar. Nuestros honorarios se pagan como un porcentaje de su liquidación, por lo que trabajamos más duro para tener éxito.
● Proporcionamos valiosos recursos de investigación: Junto con nuestros cinco abogados, empleamos a un investigador de tiempo completo y una enfermera registrada para proporcionar evidencia para sus reclamos de motocicleta.
No es ningún secreto que los motociclistas corren un mayor riesgo de lesiones y muerte que los conductores de automóviles. Las motocicletas son solo el 3% de los vehículos registrados en Florida, pero representan el 17% de las muertes por accidentes de tráfico, según Ride Safe Florida. En 2021, hubo casi 4,000 muertes por accidentes de bicicleta.
Debido a que las motocicletas son más pequeñas, los conductores en otros vehículos a menudo las pasan por alto en el tráfico o no las ven al salir de un camino de entrada. Las bicicletas son más rápidas y pueden parecer de la nada, lo que lleva a accidentes. Finalmente, los choques de motocicleta son peligrosos porque los conductores carecen de las características de seguridad de un vehículo más grande, como una cabina cerrada, bolsas de aire y jaulas internas reforzadas.
El tipo más común de lesión en accidentes de motocicleta es el traumatismo craneal. La ley de Florida es inusual cuando se trata de exigir un casco de motocicleta. Si un ciclista es menor de 21 años, debe usar un casco en todo momento. Sin embargo, si un operador mayor de 21 años compra un seguro de motocicleta, no está obligado a usar casco protector. El Estatuto de Florida 316.211 establece:
(1) Una persona no puede operar o conducir en una motocicleta a menos que la persona esté usando correctamente un casco protector bien sujeto a su cabeza que cumpla con la Norma Federal de Seguridad de Vehículos de Motocicleta 218 promulgada por el Departamento de Transporte de los Estados Unidos. El Departamento de Seguridad Vial y Vehículos Motorizados adoptará esta norma por regla de agencia.
(2) Una persona no puede operar una motocicleta a menos que la persona esté usando un dispositivo de protección ocular sobre sus ojos de un tipo aprobado por el departamento.
(3) (a) Esta sección no se aplica a las personas que viajan dentro de una cabina cerrada o a cualquier persona de 16 años de edad o más que esté operando o montando en una motocicleta impulsada por un motor con un desplazamiento de 50 centímetros cúbicos o menos o que no exceda los 2 caballos de fuerza de freno y que no sea capaz de propulsar dicha motocicleta a una velocidad superior a 30 millas por hora en terreno llano.
(b) No obstante la subsección (1), una persona mayor de 21 años de edad puede operar o viajar en una motocicleta sin usar un casco protector firmemente sujeto a su cabeza si dicha persona está cubierta por una póliza de seguro que proporciona al menos $ 10,000 en beneficios médicos por lesiones sufridas como resultado de un choque mientras opera o conduce una motocicleta.
La falta de atención del conductor, ya sea por parte del motociclista u otros automovilistas, es un factor frecuente en los accidentes de bicicleta. Sin embargo, otros contribuyentes incluyen las condiciones climáticas, los problemas del vehículo y los peligros de la carretera.
Los conductores de automóviles, camiones y SUV están acostumbrados a tener la regla de la carretera. Es posible que no busquen motocicletas, o que sientan que merecen más espacio que un motociclista. Las carreteras de Florida a menudo están llenas de visitantes de fuera del estado que no están familiarizados con su destino, lo que hace que se concentren en sus dispositivos GPS en lugar de en la carretera.
Los conductores también pueden estar intoxicados, conducir agresivamente, acelerar excesivamente o ignorar las señales de tráfico. También pueden desviarse frente a una motocicleta o no revisar sus puntos ciegos antes de cambiar de carril. Muchas veces, los conductores pueden subestimar qué tan rápido se acerca una motocicleta a ellos y girar frente a la motocicleta, lo que lleva a un choque devastador.
Florida experimenta regularmente un clima extremo. Los fuertes vientos, las lluvias torrenciales e incluso la rara tormenta de hielo pueden convertir nuestras carreteras en zonas de peligro para todos los automovilistas. La mayoría de los motociclistas evitan viajar en estas condiciones, pero cuando son tomados por sorpresa por una fuerte tormenta de verano, es posible que no puedan tomar una parada de descanso.
Otros conductores a menudo no ajustan sus comportamientos de conducción para tener en cuenta estos cambios y cómo afectan las carreteras. Cuando un automóvil está acelerando en carreteras mojadas, tardan más en detenerse. Cambiar repentinamente de carril para evitar una motocicleta puede hacer que el vehículo más grande se hidroplanee, creando una situación mortal para todos los involucrados.
Las carreteras llenas de baches o las salpicadas de grava u otros escombros son un gran riesgo para los motociclistas. El aceite, el agua acumulada u otros artículos en la carretera pueden hacer que un ciclista se resbale y sufra lesiones graves. Cuando la construcción de carreteras o las agencias gubernamentales no mantienen las carreteras o limpian los peligros, es posible que deba presentar una demanda para recuperar el alivio financiero por sus daños.
Cuando ocurre un accidente de motocicleta, los conductores a menudo son golpeados directamente o arrojados de sus bicicletas. Incluso si el choque solo involucra al motociclista y a nadie más, las víctimas pueden resbalar, golpearse contra barandillas o ser atropelladas por otros vehículos. Las lesiones resultantes de estos accidentes son a menudo extremadamente graves.
Hay tres tipos de trauma que causan lesiones relacionadas con motocicletas:
Este trauma implica que un objeto te golpee o que tu cuerpo sea arrojado contra otra cosa. La fuerza del impacto puede causar daño a los órganos internos, la columna vertebral, el cuello, la cabeza, los músculos y los huesos. Incluso con un casco, un traumatismo contundente en la cabeza puede causar lesiones cerebrales traumáticas (TBI). Sin casco, es probable que el ciclista muera en el impacto.
Incluso si no abandona la bicicleta, el efecto de evitar que golpee repentinamente a otro vehículo u objeto puede ser devastador para el cuerpo. Su cerebro puede golpear el interior de su cráneo y ser golpeado hacia atrás (una lesión de golpe-contrecoup), o sus órganos pueden ser comprimidos entre sí. Sus músculos pueden ser desgarrados por la fuerza de ser cortados en diferentes direcciones.
Este puede ser uno de los peores tipos de trauma, ya que involucra objetos extraños que ingresan al cuerpo. Incluso si usa cueros de motocicleta completos, los objetos grandes pueden empalarlo, lo que provoca lesiones en los órganos y sangrado abundante. Una caja torácica aplastada puede hacer que sus huesos perforen sus órganos internos. Las heridas penetrantes en la cabeza o el abdomen pueden ser fatales instantáneamente o requerir cirugía de emergencia.
Los pasajeros pueden ser golpeados lateralmente, golpeados directamente o golpeados por detrás y arrojados al automóvil frente a ellos. Independientemente de cómo ocurra un choque, hay múltiples heridas que puede sufrir, que incluyen:
● Amputación
● Sangrado y líquido en los pulmones
● Quemaduras por llamas o productos químicos
● Daño al estómago, intestinos, hígado, bazo o riñones
● Hemorragia dentro del cráneo
● Lesión a los órganos reproductivos
● Daño al bazo
● Costillas rotas
● Fractura de fémur
● Colapso pulmonar
● Erupción en la carretera
● Desgarro en las arterias o venas principales
Florida requiere un seguro de protección contra lesiones personales para registrar un vehículo, pero esta ley no se aplica a las motocicletas. Como se mencionó anteriormente, no existe un requisito legal para que los pasajeros compren un seguro si viajan con un casco. Cuando eligen no usar cascos, deben tener una cobertura que equivalga al seguro de Protección contra Lesiones Personales (PIP) que los conductores de automóviles deben llevar.
Si tiene seguro de motocicleta, puede usarlo para pagar sus facturas médicas y daños a la propiedad después de un accidente, pero la mayoría de las personas compran solo la cantidad mínima de $ 10,000. Es poco probable que esto cubra sus facturas, ya que sus lesiones podrían ser extensas. Si no es suficiente o si no tiene seguro, deberá presentar una demanda por lesiones personales contra los responsables de su accidente.
Si presenta un reclamo contra su póliza de seguro, no espere que estén ansiosos por pagar sus daños. En nuestra opinión, los proveedores de seguros están más interesados en conservar sus ganancias que en hacerse cargo de sus facturas médicas. Pueden intentar todos los trucos posibles para negar o minimizar su acuerdo. En nuestra opinión, el sesgo de la motocicleta es muy real en la industria de seguros, y a menudo afirman que usted es el culpable de su accidente. Con un tenaz abogado de accidentes de motocicleta de Howell & Thornhill a su lado, puede luchar por lo que es legítimamente suyo.
Si no tiene un seguro en el que confiar como motociclista, deberá presentar una demanda por lesiones personales contra los responsables de su accidente. Es importante tener a alguien que entienda cómo funciona la ley y cómo presentar su caso para que reciba la justicia que merece. Nuestro equipo escuchará su historia y construirá el caso más sólido posible basado en sus circunstancias.
En Howell & Thornhill, nuestra enfermera interna se asegurará de que sus lesiones sean completamente contabilizadas y diagnosticadas. Contamos con una red de médicos y otros especialistas expertos para recopilar materiales como proyecciones de tratamiento y estimaciones de reparación de motocicletas. Nuestro investigador puede ayudar a tomar declaraciones de testigos sobre cómo ocurrió su accidente y ayudarnos a determinar quién tiene la culpa.
Nuestro equipo elabora una estimación completa y justa de todos sus gastos pasados, presentes y futuros esperados. Nuestro objetivo es evitar cargas financieras no deseadas para usted y su familia como consecuencia de las acciones ilícitas de otra persona. Gestionamos todo el papeleo, la investigación, la negociación y el litigio para asegurar la compensación que necesita para recuperarse por completo.
Existen numerosos daños que puede reclamar en una demanda contra la persona o entidad responsable de sus lesiones. La mayoría entran en la categoría de pérdidas económicas (financieras), pero también tiene derecho a buscar daños no económicos (dolor y sufrimiento) para abordar su dolor y sufrimiento.
Después de un accidente de motocicleta, sus facturas médicas probablemente serán la mayor parte de sus daños financieros. Muchos pasajeros requieren transporte y tratamiento de emergencia, con grandes gastos de ER y UCI que pueden incluir equipo especial y cirugía. Sus facturas de recuperación y rehabilitación pueden ser sustanciales.
Si pierde una extremidad o está discapacitado de otra manera, puede buscar alivio para los costos de un tratamiento prolongado, atención de por vida, dispositivos protésicos o de movilidad, y renovaciones en sus espacios vitales. Todos sus registros y recibos pueden ser utilizados para respaldar su reclamo por estos daños económicos.
Puede solicitar sus salarios perdidos y otros beneficios como parte de su compensación. También puede solicitar el reembolso de los bonos perdidos, el tiempo acumulado para vacaciones, los beneficios de jubilación y la capacidad de ingresos reducida.
Sufrir un accidente de motocicleta puede ser físicamente dañino, pero muchos conductores también experimentan lesiones psicológicas graves. Perder la capacidad de disfrutar de su vida como ha llegado a esperar puede ser tan impactante como un trauma corporal.
Los daños no económicos comunes que nuestros clientes han buscado incluyen una compensación por:
● Ansiedad
● Lidiar con la amputación o pérdida de una extremidad
● Depresión
● Angustia emocional
● Aislamiento, vergüenza, miedo y dolor
● Pérdida del disfrute de la vida
● Angustia mental
● Dolor físico y sufrimiento
● PTSD
● Cicatrices y desfiguración
Debido a que pueden ser tan debilitantes, un premio del jurado por una demanda por accidente de motocicleta podría valer millones de dólares. Supongamos que el ciclista era alguien de unos 20 años con una valiosa carrera por delante y una familia que mantener. Si quedan permanente y severamente discapacitados después del accidente por las acciones de un conductor ebrio, necesitan una compensación para cuidarse a sí mismos y a su familia por el resto de su vida.
Aunque cada caso es único y tiene circunstancias específicas, nuestros abogados de accidentes de motocicleta luchan por cada centavo de alivio financiero que usted merece. Revisaremos su caso y estimaremos su valor para que sepa qué esperar.
Muchos pasajeros no sobreviven a sus accidentes, dejando a sus familias enfrentando dolor, incertidumbre y la pérdida de las contribuciones de sus seres queridos al hogar. Cuando su familiar muere a causa de un accidente, puede buscar una compensación por cualquier factura médica o de otro tipo en la que haya incurrido, junto con otros gastos críticos, como:
● Gastos de entierro y funeral
● Gastos de cremación
● Dolor y sufrimiento
● Pérdida de soporte y servicios
● Pérdida de acumulaciones netas para el patrimonio
● Pérdida de ingresos
Nuestros abogados y personal están dedicados a investigar y perseguir cada caso de accidente de motocicleta con los mejores intereses del cliente en mente. Examinamos todas las pruebas e identificamos a todas las partes responsables, lo que nos ayuda a maximizar sus vías de compensación. Nuestra oficina funciona como una familia, y nos enfocamos en ayudar a los clientes a sentirse como parte de nuestra familia mientras manejamos sus casos.
Su abogado de Howell & Thornhill realizará acciones esenciales para su caso, tales como:
● Responder a sus preguntas e inquietudes siempre que nos necesite
● Crear una reconstrucción comprensible y persuasiva del accidente, demostrando responsabilidad, causa y resultado
● Reunir todas las pruebas y documentación relevantes para respaldar sus reclamos de negligencia y daños
● Interpretar los cambios en la ley y los precedentes a su favor
● Prepararse para la corte desde el primer día para presentar el caso más convincente para su situación
Aunque los motociclistas a veces corren riesgos cuando conducen, la mayoría de los accidentes pueden atribuirse a otros conductores que no cuidan estos vehículos más pequeños. Sin embargo, para recuperar con éxito sus daños en una demanda por accidente de motocicleta, usted y su abogado deben proporcionar evidencia que demuestre que la otra parte fue responsable.
Esto implica probar los cuatro elementos de negligencia:
Reuniremos evidencia para apoyar estos elementos de fuentes tales como:
● Materiales de reconstrucción de accidentes
● Registros de teléfonos celulares
● Testimonio de expertos
● Informes policiales de accidentes
● Fotografías de sus lesiones, todos los vehículos y la escena
● Registros e informes médicos
● Declaraciones de testigos
● Imágenes de video de cámaras de seguridad y tráfico
● Video de bodycams y dashcams
En lugar de tratar de manejar su caso mientras se recupera de lesiones que cambian la vida, entregue sus inquietudes legales a un abogado de accidentes de motocicleta de confianza en Florida de Howell & Thornhill. Trabajamos arduamente para obtener la compensación y la justicia que tiene derecho a recibir.
Permítanos manejar los detalles complejos para que pueda estar tranquilo. Contáctenos para programar una consulta gratuita sin riesgo y sin obligación hoy.